車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)是專門(mén)運(yùn)輸轎車(chē)而孕育出的一種專業(yè)車(chē)輛。車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可以分為三個(gè)型號(hào)，分別為單橋雙輪、雙橋單輪、雙橋雙輪；根據(jù)外形分為骨架式、半封閉式、封閉式。
骨架式：采用側(cè)片為立柱來(lái)組成，沒(méi)有蒙版，沒(méi)有前片頂片和后門(mén)。這種形式的轎運(yùn)車(chē)成本低、質(zhì)量輕、油耗小，但是運(yùn)輸貨物不方便，而且轎車(chē)容易受損。
全封閉式轎運(yùn)車(chē)：側(cè)片、前片都采用了蒙板進(jìn)行封閉，帶有后門(mén)，頂片為蓬桿蓬布式。雖然該車(chē)型轎運(yùn)車(chē)自重大，成本高，油耗大，但是能保護(hù)轎車(chē)，而且能運(yùn)輸其它貨物
雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē)：即后軸為雙軸結(jié)構(gòu)，每只車(chē)軸有2只輪胎，共計(jì)有4只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為凹橋型，這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很低，因此增大了裝車(chē)的空間。
雙軸雙胎式轎運(yùn)車(chē)，即后軸為雙軸結(jié)構(gòu)，每只車(chē)軸有4只輪胎，共計(jì)8只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為普通車(chē)軸，但采用反裝式懸掛裝置，這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很高，一般為1250mm，對(duì)裝車(chē)空間有點(diǎn)影響，但承載能力較大。
我公司車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)優(yōu)勢(shì)
1：我公司車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)具有上下兩層空間利用率更大，相同的空間能夠裝載更多的車(chē)輛
2：我公司嚴(yán)格遵循執(zhí)行《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T26774-2016）的標(biāo)準(zhǔn)具有嚴(yán)格的技術(shù)要求、測(cè)驗(yàn)方法、標(biāo)志、檢驗(yàn)規(guī)則、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等
3：我公司車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)整車(chē)選用寶鋼鋼材車(chē)，車(chē)身使用框架結(jié)構(gòu)具有質(zhì)量輕，高強(qiáng)度，耐磨損，韌性好，在高速，高壓環(huán)境下很好的力學(xué)性能等優(yōu)秀特點(diǎn)
4：我公司車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的平臺(tái)采用液壓升降，升降平穩(wěn)，高度多定位，裝卸方便，所有裝卸升降控制操作可靠，使用者可以清晰觀察，做到操作準(zhǔn)確
5：車(chē)身采用了噴砂、噴粉、烘烤工藝外觀更漂亮，漆面硬度高，得到了司機(jī)朋友的一致好評(píng)。
我公司車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)分為半掛式和中置軸式，可根據(jù)客戶需求做成長(zhǎng)度不等的6位車(chē)和8位車(chē)
新鄉(xiāng)市國(guó)宇掛車(chē)車(chē)輛有限公司擁有20年以上的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和大量的客戶案例，可根據(jù)客戶需求生產(chǎn)出令客戶滿意的產(chǎn)品。
我們生產(chǎn)的半掛車(chē)、集裝箱物流大廂車(chē)、廂式半掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、飛翼半掛車(chē)、自動(dòng)篷布半掛車(chē)、骨架式半掛車(chē)、17.5米半掛車(chē)、砂石密封車(chē)、水泥罐車(chē)、干粉砂漿系列產(chǎn)品，均具備高品質(zhì)保障。
我們始終致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，期待您的合作！
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